Inga statliga pengar till spårväg i Lund
Vem är förvånad – egentligen?
Nu uttrycker Lunds styrande borgerliga politiker och dess ledande tjänstemän sin besvikelse över att den borgerliga regeringen inte släpper till några pengar för att bygga spår på Lundalänken.
Men vem kan egentligen förvånas? För nog bär de betonghäckade bilkramarna av olika partifärg i Lund ett stort ansvar för regeringens beslut.
Jag menar först levererar de styrande en lång önskelista över bilvägar och motorvägsavfarter: trafikplats Råby (nu färdigbyggd), ny trafikplats vid Ideon, ny trafikplats vid Brunnshög, en ny Norra Ring, motorvägsstandard på vägen mellan Bjärred och Lund, breddning av väg 108 mot Trelleborg, motorvägsstandard på hela E22:an genom Skåne etc. Och så kommer man efter presentation av denna gigantiska satsning på produktion av växthusgaser med en liten lapp med önskemål om spår: ”vi vill också ha pengar till spår på Lundalänken. Men vi vill också ha ett yttre godsspår.”.
Borgarna med stöd av bland annat S har alltså valt att i första hand förespråka ett otal bilvägsprojekt, därefter väljer man att splittra upp spårsatsningar på två olika projekt, varav det ena – det yttre godsspåret – från första början är ett totalt dödfött projekt. Vilket Lunds styrande majoritet är väl medveten om.
Spårvägstrafik till Brunnshög är en förutsättning för att ESS-anläggningen ska komma till stånd. En första åtgärd från kommunens sida måste nu vara att lägga vidare detaljplaneläggning av ESS-området på is intill dess finansieringsfrågan för byggandet av spårvägen är löst.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)

0 kommentarer:
Skicka en kommentar