Denna bloggtext innehåller något så trist som en protokollsanteckning. En notering som jag som dåvarande DV-ersättare fogade till Tekniska nämndens protokoll den 8 december i fjol. (Tyvärr hade jag som enbart ersättare inte yrkanderätt). Det handlar dock om ett angelägen verksamhet: färdtjänsten i kommunen. Nämnden hade att ta ställning till en förlängning av avtalet med nuvarande entreprenör, Taxi 020. Så här står det i protokollet:
"Ulf Nymark (DV) får till protokollet anteckna att beslut om förlängning av avtalet med Taxi 020 inte borde tas förrän tekniska nämnden fått garantier för att entreprenören i fortsättningen kommer att sköta sina åtaganden i enlighet med avtalet med Lunds kommun. Nämnden bör också tillförsäkra sig möjligheten till en mera ingående tillsyn av färdtjänstverksamheten innan förlängning sker."
Tyvärr godkände övriga partier i nämnden utan reservationer att avtalet med Taxi 020 förlängdes med två år. Tvärr visar sig nu mina farhågor om att problemen med entreprenörens ovilja och oförmåga att fullgöra sina åtaganden skulle bestå att besannas.
Dagens Sydsvenskan visar att svårigheterna för färdtjänstresenärerna består. Och tyvärr kommer de att bestå om inte kommunen tar till krafttag för att lösa dem. Att byta entreprenör är knappas möjligt - taxibranschen är höggradigt monopoliserad och domineras av en enda ägargrupp. Det innebär också att s k kundvalssystem inom färdtjänst är illusoriska. Och att överlämna färdtjänsten i Lund till Region Skåne är att frånsäga sig ansvaret och lägger besluten om verksamheten långt över lundabornas huvuden. Jag kan i nuläget inte se någon annan lösning än att Lunds kommun övertar även utförandet av färdtjänsten, dvs skaffar egna bilar och anställer egna förare för att säkra värdiga resmöjligheter för de som själva saknar möjlighet att transportera sig. Kanske finns andra lösningar: men det är hög tid att de styrande i kommunen börjar ta färdtjänstresenärernas problem på allvar!
måndagen den 31:e januari 2011
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)

0 kommentarer:
Skicka en kommentar